很多車(chē)主及商品車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)常在后臺(tái)留言問(wèn):汽車(chē)托運(yùn)3000公里需要多少錢(qián)?為什么有些地區(qū)來(lái)返程價(jià)格還不一致?造成費(fèi)用差異的原因有哪些? 今天博遠(yuǎn)來(lái)一一解答,一起往下看~
3000公里屬于超長(zhǎng)途距離。下面小編舉個(gè)例:從長(zhǎng)沙到拉薩,全程3145公里,托運(yùn)價(jià)格在4.5K左右,而返程卻是3.5K左右。而從長(zhǎng)沙出發(fā)到烏魯木齊,全程3502公里,費(fèi)用卻比從長(zhǎng)沙到拉薩還要低一點(diǎn)。
但這個(gè)價(jià)格并不是固定的,因?yàn)槠?chē)托運(yùn)費(fèi)用除了跟汽車(chē)本身的價(jià)值有關(guān)外,還和待托運(yùn)汽車(chē)的車(chē)型尺寸以及目的地城市的位置及托運(yùn)市場(chǎng)的淡旺季等諸多原因有關(guān)。
產(chǎn)生這種差異的原因主要有3點(diǎn)原因:
1.兩個(gè)城市托運(yùn)資源不匹配,容易出現(xiàn)返程空跑現(xiàn)象,所以會(huì)出現(xiàn)托運(yùn)價(jià)格來(lái)程高,返程便宜的情況。
2.目的地城市無(wú)法實(shí)現(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)直達(dá),需要中轉(zhuǎn)。中轉(zhuǎn)不僅耗費(fèi)時(shí)間,還需要更換托運(yùn)車(chē)輛,這導(dǎo)致費(fèi)用也會(huì)增加。所以專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)比中轉(zhuǎn)線(xiàn)路托運(yùn)要省時(shí)一些,費(fèi)用相對(duì)也要便宜一些。
3.目的地城市不是干線(xiàn)城市,大板托運(yùn)到不了目的地需要額外小板托運(yùn)或者找代駕送回去,這也算一種中轉(zhuǎn)方式,比起中轉(zhuǎn)相對(duì)快速安全,但是托運(yùn)價(jià)格也需要提高一截,這也是托運(yùn)費(fèi)用不同的原因之一。
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