長沙至廣州物流公司 廣鐵將建南粵最大鐵路物流基地
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筆者昨日獲悉,廣鐵集團(tuán)將進(jìn)一步推廣鐵水聯(lián)運(yùn)模式,并有計(jì)劃地鋪開鐵空聯(lián)動運(yùn)輸。目前,廣鐵集團(tuán)已計(jì)劃在廣州北部大田建設(shè)綜合性物流基地,大田物流基地投資預(yù)估算總額將達(dá)72億元,貨物吞吐量為廣東鐵路物流基地之最。
鐵空聯(lián)運(yùn)是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的重要方向。目前,廣鐵集團(tuán)和廣州市政府有關(guān)部門、珠三角城際軌道交通公司、白云機(jī)場(600004,股吧)等多方達(dá)成了共識,傾力打造“大田—北站—機(jī)場”三港聯(lián)動大格局。屆時,大田綜合物流基地、京廣高鐵廣州北站、白云國際機(jī)場三大物流和人流港之間的交通聯(lián)系將得到進(jìn)一步加強(qiáng),建立起“大田—機(jī)場間”的物流銜接功能,“北站—機(jī)場”間的服務(wù)銜接功能。廣州北站設(shè)計(jì)容量為5700萬人/年,大田物流基地吞吐量為5300萬噸/年,而白云機(jī)場的設(shè)計(jì)容量為1億人/年,因此,鐵空聯(lián)運(yùn)的綜合運(yùn)輸效率將大大提高,鐵空聯(lián)動合作前景十分廣闊。
按照規(guī)劃,大田物流基地和白云機(jī)場之間將建快速通道,全程僅需20分鐘左右;廣州北站和白云機(jī)場將有兩條輕軌連接,并接通穗莞深城際、廣佛環(huán)城際、廣清城際等珠三角城際軌道網(wǎng),實(shí)現(xiàn)機(jī)場對珠三角9城的1小時覆蓋。廣州北站和白云機(jī)場之間通過不停站的直連輕軌,只需11分鐘便可通達(dá)。
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